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| ブランド名: | YUHONG |
| モデル番号: | SA335 P9 |
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | 鉄骨フレームの場合 |
| 支払条件: | T/T、L/C |
在脏气服务中，结垢决定了管子，而不是传热系数。一个基于清洁气体数值计算的余热回收炉排尺寸，如果沉积物桥接了翅片通道，一个月内就会尺寸不足，然后工厂要付出双倍代价：一次是表面，一次是它未能回收的燃料。这就是为什么该产品以其现在的形式存在。ASME SA335 P9 (9Cr-1Mo)管，高度为15-30毫米的钉子以开放阵列焊接，针对携带灰烬、工艺粉尘或可冷凝盐的550-650摄氏度的烟气，用于裂化炉、重整炉、硫回收焚烧炉和有色金属冶炼炉后面的余热回收装置。
四种沉积物类型在此温度范围内占主导地位，每种都会将几何形状推向不同的方向：
低熔点粘性灰烬。常见于燃烧重油、生物质或煤混合物的炉子。沉积物在金属温度下是软的，会生长直到坍塌。答案：更高的钉子，更宽的间距，这样沉积物就没有地方桥接。
粒度分布广泛的工艺粉尘。冶炼炉和窑炉气体。细颗粒会粘附，粗颗粒会侵蚀。答案：交错的钉子阵列，硬质钉子等级，以便侵蚀由钉子尖端承受，而不是管壁。
可冷凝盐。硫回收和焚烧炉尾气。盐在最冷表面冷凝，即翅片尖端。答案：通过间距选择将冷端保持在冷凝温度以上，而不是通过增加面积。
耐火粉尘。来自上游管道的剥落的浇注料。磨蚀性，无粘性。答案：足够密集的阵列以屏蔽管壁，足够开放的通道使其通过。
钉子方法比连续螺旋翅片能更好地处理所有四种情况，原因只有一个结构原因：连续翅片为沉积物桥接提供了一个单一的、不间断的表面，而离散钉子的阵列则提供了数千个带有开放通道的小表面。当沉积物生长时，它以岛状生长，然后脱落。
高度决定了沉积物离压力壁的距离，间距决定了气体是否仍能移动。实际上，余热回收装置的前几排是用更高的钉子和更宽的间距建造的——气体在那里最热、最脏——随着气体冷却和负荷下降，阵列会收紧。因为我们自己焊接电池，所以区域之间的过渡发生在一个管子上，如果图纸要求的话，无需更改焊接工艺或单独的采购订单。
钉子等级遵循气体化学成分：清洁氧化性气体使用碳钢，存在硫或钒时使用11-13%铬。基管在任何情况下都是P9，因为P9能够承受550-650摄氏度而不会像低合金钢在560摄氏度以上那样承受氧化寿命损失。
P9能够承受约620摄氏度的持续金属温度，650摄氏度被视为短期偏离上限，需要进行蠕变寿命审查，其导热性优于奥氏体不锈钢等级，当管壁需要散热而不是储存热量时，这一点很重要。高于650摄氏度，或当气体在含钒燃料中高度硫化时，设计会放弃P9并转向更高铬或耐火材料覆盖的钉子设计。低于约500摄氏度，P9的优势消失，碳钢钉翅管可以完成相同的热工任务——参见“A106 Gr.B带钉翅管”中解释。
钉子焊缝经过两次检查：在设置件上进行弯曲和拉伸试验，在成品管上对每个钉子进行锤击试验。发出叮当声的钉子是焊接好的；发出沉闷声的钉子将被切掉并重新焊接。此外，发布包还包括基管证书和PMI、焊接参数记录、钉子高度和间距的尺寸报告，以及根据规定对基管进行的液压或气压试验。EN 10204 3.1文件是标准配置，3.2可根据要求提供，并可由ABS、BV、DNV、CCS或LR进行第三方见证。测试路线在“此说明”中解释。
带塑料端盖的捆绑包，或用于短长度的胶合板箱，钉子行之间有木材，以便吊索不会对焊缝施加压力，标签上带有炉号、项目和总重量。标准为上海或宁波离岸价，根据目的地港口提供CIF和DAP。生产周期约为20-35天；库存基管可大大缩短此时间。最小订单一件。
我的气体非常粘稠——钉子会像翅片一样结垢吗？速度较慢，沉积物会以岛状脱落而不是片状；间距根据您的沉积物分析确定，而不是根据标准。
钉子高度可以沿管子改变吗？是的——这是具有下降气体温度和下降粉尘负荷的炉排的正常设计。
适用的商业条款是什么？最小起订量1件，上海或宁波离岸价，价格由基管等级和壁厚、钉子几何形状和总捆绑重量决定。
如果我的气体温度超过650摄氏度怎么办？请在报价阶段告知我们——等级或耐火材料策略会发生变化，在图纸发布前更改会更便宜。
发送沉积物分析——或仅提供燃料和工艺描述——以及气体温度、粉尘负荷和捆绑图纸。我们将为每个区域提出钉子高度和间距剖面图，确认等级，并在一个工作日内报价上海或宁波离岸价。
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